Historie Boavista začala těsně před rokem 1500. Když první Portugalci přijeli v roce 1456, ostrovy Kapverdy byly zcela neobydlené a pokryté vegetací. Kvůli lidské přítomnosti a degradaci pastvin se prostředí postupně zhoršovalo a vzdálenost souostroví od pevniny a jeho blízkost k Jižní Americe vedly k tomu, že se země vyvíjela zcela odlišně od zbytku Afriky. V roce 1462 Portugalci založili město Ribeira Grande na ostrově Santiago (dnes Cidade Velha). K jeho výstavbě byli použiti otroci z západního pobřeží Afriky a Kapverdy se staly snadným výchozím bodem pro lodě obchodující s otroky mezi Amerikou a Evropou.

Historie Kapverd je plná pirátských vpádů. Sir Francis Drake, známý anglický korzár, v roce 1586 vyraboval hlavní město. Až do roku 1747 bylo souostroví pod portugalskou nadvládou a prosperovalo, dokud první z mnoha sucha neoslabilo zemědělství. Nadměrné využívání chovů zvířat a masivní odlesnění jen zhoršily situaci, bránily v tom, aby zbytková vlhkost v půdě hnojila pole. Tři vážné hladomory během dvou století způsobily smrt více než 100 000 lidí. Portugalsko nikdy neposkytlo pomoc během tohoto katastrofálního období. Místní ekonomika, založená především na obchodu s otroky, výrazně poklesla koncem 19. století, což vedlo zemi k orientaci na jinou a modernější ekonomickou činnost, založenou na zemědělství a rybolovu.

V roce 1832 přistál na ostrovech Kapverdy známý vědec jménem Charles Darwin a provedl několik studií týkajících se jeho evolučních teorií, používaje jako referenci některé druhy zvířat a rostlin, které se vyskytovaly výhradně v těchto pustých oblastech. Chcete-li se dozvědět více, navštivte web Darwin Online.
Během celého 19. století mnoho Kapverdanů emigrovalo do Spojených států, přitahováni americkým snem a zvykem některých amerických velrybářských lodí najímat námořníky z ostrovů Fogo a Brava. Konec 19. století byl pro souostroví důležitým místem v Atlantiku pro dodávky uhlí, vody a dobytka, které vyžadovalo rostoucí rozšíření námořní dopravy.

Avšak během první poloviny 20. století pokračovaly období sucha a Portugalsko zůstalo vzdáleno: mnoho tisíc lidí zemřelo hlady. Ačkoli Kapverdané byli svými vládci špatně zacházeni, kvůli své světlejší pleti dostali někteří z nich vzdělání (na rozdíl od dalších portugalských kolonií v Africe) a byla založena první střední škola. V době vyhlášení nezávislosti bylo vzdělaných asi 30 % obyvatelstva, oproti 5 % v ostatních portugalských koloniích. Během 60. let začala v Guineji-Bissau nejdelší válka o osvobození Afriky, ve které se účastnili i Kapverdané, bojující proti portugalskému diktátorovi Salazarovi.

V roce 1975 byly Kapverdy nezávislé, ačkoli na svých ostrovech nikdy nezažily den války. Sucho pokračovalo i přes příznivější klima a zdvojnásobení sklizně v 80. letech. To vedlo zemi k žádosti o mezinárodní pomoc při dodávkách potravin. Konečně v roce 1991 se konaly první mnohostranné volby a strana MPD (Movimento para a Democracia) zvítězila s 70 % hlasů pod vedením Carla Veigy jako premiéra a Antonia Monteira jako prezidenta republiky. Oba byli znovuzvoleni následující rok s novou ústavou v platnosti. Na počátku 90. let byly v straně některé rozkoly (kvůli pomalému ekonomickému růstu způsobenému suchem), až do roku 1995, kdy MPD znovu převzala kontrolu nad zemí. V roce 1997 bylo zničeno asi 80 % sklizně pšenice kvůli novému období sucha.

Ústavní revize z roku 1992 definovala novou vlajku pro Kapverdy. Do té doby měla země stejné barvy vlajky jako Guinea-Bissau.

V roce 2001 byl zvolen nový prezident a nový premiér, k moci se vrátila Africká strana za nezávislost Kapverd (PAICV, levicová strana). V roce 2002 poprvé vláda požádala OSN o pomoc kvůli potravinovým problémům, způsobeným trvalým suchem. 160 000 lidí zachránilo před hladem Světový potravinový program v roce 2003. Některé země, jako Portugalsko, Francie a Nizozemí, a Světová banka a ECOWAS, silně finančně přispěly k některým projektům politiky nového premiéra Nevese. Silné investice do cestovního ruchu s výstavbou nezbytné infrastruktury (jako mezinárodní letiště, přístavy a hlavní silnice), rozšíření stavebních plánů a využití zemědělské půdy, stejně jako ekonomická politika zaměřená na rybolov a cestovní ruch, přinášejí Kapverdám růst a prosperitu. Budoucnost země je v rukou mladých Kapverdanů a dobré politiky: pokud první nebudou příliš ovlivněni globalizací a druzí budou schopni najít rovnováhu mezi rozvojem a udržitelností, stane se Kapverdy jedním z nejžádanějších cílů na světě.

Wreck Museum na Boavista není jen místem umění a kultury, ale hlubokou cestou do historie Kapverd. Nacházející se v srdci Sal-Rei, toto jedinečné muzeum, vytvořené z místního kamene, nabízí cestu přes staletí, která spojuje návštěvníky s podstatou ostrova.

Od metaforického ztroskotání, které představuje hloubky lidské duše, přes odolnost a kulturní rozmanitost národa, který má světu co nabídnout, je muzeum živým symbolem historie Boavista.

Návštěva muzea je zkušeností, která obohacuje porozumění historii a kultuře Boavista, spojuje minulost s přítomností a vytváří slibnou vizi pro budoucnost.